以前一直在想中国近几年背包，骑行，自驾如此风行，《摩托日记》和《荒野生存》这样的影片对中国青年的影响之深，杰克卡鲁亚克的《在路上》也正在电影化，石田裕辅《不去会死》、《迟到的间隔年》、《走吧，张小砚》等书的的风靡，在这样的大背景下，为什么中国不能有这样一部关于青春，关于梦想，关于我们岌岌可危的信仰和永远的在路上的电影。终于，这样一部影片还是登场了，根据谢旺霖所写的《转山》改编的电影，让你终于感受到了可以出走的理由，让你懂得了究竟什么样的感觉才叫活着。
1、不要等到哪天在对方的葬礼上说，当时有去就好了。
影片一开始从俩个骑行者的嘴里听到这样的话，一下就戳中了我的泪点。我是一个普通的不能再普通的女孩儿，跟很多人说过自己想去这里，想去那里，信誓旦旦扬言的一人旅行。但是总有各种理由为自己搪塞，母亲身体不好，自己高原反应厉害，资金不够，要考学等等，总之只要你不想去做的，你总有说不完的理由让自己缓一缓等一等不着急。因此你只能成为别人绚烂生活的羡慕者，围观者，或者嗤之以鼻的轻声一笑
看完这个片子，满满的都是感动，不是因为此片拍的感动，而是它让我回忆起我在路上接受到的感动，仿佛看到了自己。但是此片人物刻画的太造作，相比起来我更喜欢川哥这个人物，热爱生命，所以必须走。最喜欢主角跟他哥打电话的那一段。
还有主角跟淳朴的藏族人在一起的时候，很感动，自己也曾被那样帮助过，看着就热泪盈眶，感谢那些曾经帮助过我的人。其实我们真的需要带着一颗纯净和敬畏的心来对待这个世界，你是什么样子，你眼中看到的别人，也是什么样子！
这片子的核心观念有严重的问题。一个没有任何骑行经验的小伙子凭着一时冲动就踏上滇藏线，期间导演还渲染艳遇，好像骑行就是勇气+基友+艳遇的组合，这绝对不是一个值得歌颂和称羡的事迹。
首先，骑行不是一件耍帅装逼的事，不是有了想法就可以立马抱着“实现梦想”的决心毫无准备的踏上一片陌生的土地。很多人，因为热爱自行车给旅途带来的自由、热爱路上可以随时逗留的美景、热爱去创造一段不可复制的美好回忆而走上骑行的道路。进藏线路的困难在于它不仅要翻山越岭，还要抵抗多变的气候和高原反应。如果是一个热爱生命的骑行者，绝对不应该莽撞的随意的骑行进藏，因为骑行者首先应该热爱生命、珍惜生命，而不是为了耍帅体现自己的霸气或者“实现自己的梦想”而毫无准备的踏上这条路，至少应该有准备的进行训练和了解当地情况，确保自己不会不适应高原和当地气候。
很多人可能会说，顾虑太多会顾此失彼，一直拖着，最后一事无成。但进藏线路多变的气候极易引起感冒从而引发肺水肿或脑水肿，无论哪种病症都是致命的；且环山公路的下坡需要高度的集中力、技巧
08年还是09年吧，看的书。为什么会买这么一本书不记得了，好像是当时失恋，对这种精神上极度苦闷的东西非常有共鸣。必须说一句，书里主角可不是因为哥哥过世而开始骑行的，他是被女朋友给甩了。然后这个有点轴有点文艺有点2B的青年就决定自己跟自己过不去，从丽江骑到拉萨了。
书里的起承转合我已经不记得了，就依稀记得那种精神上的苦闷和自我折磨。骑行的人也写了滇藏线远不如电影里面拍的那么困难重重。没点轴劲的普通青年和普通观众我想很难理解这人干嘛要自个儿跟自个儿过不去。
但人生的有些弯路，就是要靠着股轴劲自己过去才行。无论跑到318国道去风餐露宿，还是躲在家里拿大头针划手，找的其实并不是肉体上的苦，而是对精神上无法自拔的一种纯意志的对抗。逃避并不是解决人生困难的方法，屡战屡败屡败屡战，也许还真是没有杀死你的才能让你变得更强。
3年翻过去我又一次失恋，不仅失恋、还生病，面对目前为止人生的又一个低谷。然后机缘巧合走了半截子滇藏线，就是从林芝到拉萨的那一段。当然，是坐着大巴车过去的
一部典型的公路电影，结构和叙事简单，导演采取了片纪录片式的处理方式，因为西藏本就纯净，那里是如此的真实……电影本身并无过多称道的地方，这是一个人的自我救赎，当哥哥忽然去世，自闭的弟弟无法面对这个现实，因为哥哥如此优秀，似乎自己才是可有可无，为了完成哥哥的梦想，弟弟踏上了拉萨的骑行旅程，这似乎是一种逃避，一种自我放逐，其实是一种抗争，在骑行中，主人公渐渐意识到，对于一些人，去拉萨不是直面死亡，或者单纯地超越自我，而只是为了活下去，这就是出发的目的，因为对于一些人，停下脚步就几近于死亡，最终，弟弟将哥哥与拉萨合二为一，当他骑行到达拉萨，他便犹如找到了逝去的他，这是一种对死者死亡的认可，他在某种意义上宣布了死者的死亡，而自己也得到了生存下去的理由……电影更多的是完成梦想，可能整个团队的主创都具有很深的拉萨情节，因此电影似乎也在莫种意义成了西藏旅游的宣传片。或许，拉萨如此吸引人，在于他并非单纯的旅游目的地，他将成为一个人人生的一站，每个人都会有自己的获得……
突然之间，骑行去拉萨的人就多了起来。不得不说，这部电影有一定的功劳。
电影中的真实故事，发生在2004年。那个时候，川藏线和滇藏线进藏，都不是一件容易的事情。相比于川藏线，滇藏线可以说是好那么一点点，道路相对平坦，但是那忽高忽低又一直维持在较高海拔的路，仍然叫许多人望而兴叹。至少，于我，骑行去拉萨是不可能完成的任务。首先就是体力跟不上，虽然我一直觉得自己身体还是不错的，不久之前的虎跳峡徒步也表示没有太大的压力，但是在高原上骑车，我自问没有可能。平均海拔3280 的香格里拉，我那骑车的速度简直不敢恭维。电影主角用了23天从丽江骑到拉萨，这也差不多是很多骑游者的时间。如果换做是我，至少需要40天以上吧。
知道这部电影，还是不久之前。有认识的人搭车从川藏线进藏，日志里提到了这部电影。于是乎，赶紧下载了正危襟坐在电脑前认真看。就算是我们的拉萨之旅的预热吧。
原谅我絮絮叨叨了半天才进入主题，关于这部电影。
演员方面，没有大的过失，但是实话是也没有太多的惊喜。主角稍显稚嫩的演技，让我在一开始的葬礼镜头就有些跳戏
【转山】口碑炸裂！要支持，它需要我们。
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